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汽车电池研发领域先28365365体育:行者中炬高新暴涨谜团

时间:2019-05-29 来源:网络整理 编辑:吴王妃 热度:

在大举增持控股的中炬高新(600872)整整3个月之后,这家广东中山上市公司的大股东——火炬集团已经在账面上浮亏4811万元。

不过,在经历上半年投资机构的疯狂追高、顶级券商倾力推荐以及大股东高位增持后,作为一家此前在市场上名头并不响亮的公司,中炬高新曾经身居上半年涨幅最大的新能源概念股票之列。而这一切令人刮目相看的过程,都起于今年4月20日一个惊人的举动。

影子巨无霸

这一天,中炬高新借大盘大涨的利好再次涨停,盘后上海证券交易所的交易公开信息显示,某一机构专用席位当天共买入中炬高新7136万元,而当天卖出中炬高新最多的一个席位仅卖出1326万元。巨大的反差使人不得不惊讶,是什么原因让机构疯狂买入这只已从低点暴涨近3倍的股票?

上交所显示为“机构专用”的席位,一般为基金公司、证券公司、保险公司等专业投资机构使用,它们的投资风格与市场中所谓“涨停敢死队”这样的游资完全不同,追求稳健、安全,而并不追求概念与炒作。

虽然此前中炬高新已经透露,其控股的子公司——中炬森莱是一家以生产镍氢电池为主要业务的公司,并致力于电动汽车动力电池的开发,其开发的“混合电动轿车用镍氢动力蓄电池组的研发”项目,作为电动汽车的关键零部件,被国家列入“863计划”现代交通领域“节能与新能源汽车”重大项目。这似乎是中炬高新受到青睐的内因,但是另一个数据却清晰地显示,中炬森莱2005年至2007年已经连续亏损三年。

一周之后的4月28日,谜底终于揭晓。中炬高新公告称,拟投资12.15亿元,建设年产3.63亿Ah镍氢动力电池总成扩产项目。

之后的5月21日,中炬高新的第一大股东火炬集团以11.8元/股的价格增持了中炬高新1383万股,占到中炬高新总股本的1.9%,这也将火炬集团的控股比例提升至10.72%。就在大股东增持中炬高新股份后的第二天,作为中国最著名证券研究机构之一的中金公司,发布了一份“推波助澜”的研究报告,称“中炬高新是镍氢汽车动力电池研发和产业化的先行者,汽车动力电池有望带来业绩的爆发性增长”,并给出了未来12个月每股18元的目标价。

所有的一切都在表明,中炬高新即将从概念中“破茧而出”,在汽车动力电池产业中大施拳脚。然而就在机构巨量买入、大股东高位增持、顶级研究机构强力推荐之时,中炬高新却从5月26日开始,开始出现调整走势。到了大股东增持后的3个月,该股股价已经从今年最高点时的13.4元/股下跌至8.07元/股,调整幅度接近40%。

画饼还是做饼?

对资本市场稍有了解的人都知道,买股票就是买未来。虽然中炬高新目前的镍氢动力电池业务并未有多大的规模,也一直没有产生盈利,但连续上涨的股价代表着市场对其未来,特别是建设年产3.63亿Ah镍氢动力电池总成扩产项目的无限憧憬。

不过对于这个总投资规模将达到13.15亿元的重大工程,人们最关心的是这笔巨资从何处而来。“虽然新项目前景广阔,但目前面临的问题是,如果没钱,一切都是‘画饼充饥’。”一位长期关注中炬高新的北京私募界人士表示。

据中炬高新披露,在总共13.15亿元的投资中,包括固定资产投资9.55亿元和流动资金3.6亿元,而资金将来源于股东自筹增资投入、银行贷款、国家专项扶持资金等方面。

“股东自筹增资投入”是否意味着中炬高新将通过资本市场增发股票来获得相应资金呢?显而易见的是,如果需要进行增发股票募集资金,股价越高将使得上市公司更容易募集到更多的资金。

在5月26日《证券时报》举办的“广东上市公司集体宣传活动”上,中炬高新总经理李常谨、副总兼董事会秘书彭海泓和证券事务代表郭毅航悉数到场,面对网友的提问,李常谨表示,中炬高新目前暂无增发募资计划。不过,在回答另一位投资者问题时,这位总经理表示,“最近公司按上交所的有关规定程序接待了数批基金调研员、基金经理、投资人等的调研团队。”对此,上海一家大型券商高层对笔者表示,“投资机构频繁去上市公司调研,其中可能暗示公司期望借机构力量将股价推上去。”在资本市场中,确实有上市公司借专业投资机构调研的机会,向机构通过自荐或者暗中泄露部分利好,希望机构资金能够助其股价“更上一层楼”。

另外,中炬高新官方网站上的投资者交流平台表示,大股东增持上市公司股份,是为了加强控股地位;同时,“股东自筹增资投入”也并非绝对不进行增发募集资金。

对此,上述私募人士认为,大股东增持中炬高新股份,不仅可以增强本来并不牢固的控股地位,也可以提升投资者信心,为以后增发融资做准备。

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