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这就是未来! 百度28365365体育:的自动驾驶公园啥样

时间:2019-05-29 来源:网络整理 编辑:陈东 热度:

在本月初举办的2018百度世界大会上,百度董事长李彦宏说已经把北京市的海淀公园打造成了全球首个AI(Artificial Intelligence,人工智能)公园。闻此消息后,笔者特意来到海淀公园,想切身感受一下AI到底给我们的日常生活带来哪些改变。先来了解一下海淀公园有哪些AI元素:从西门进入公园,有“百度无人车体验站”;接下来能看到一座“承露智能语音亭”;公园步道也是智能的,可通过人脸识别技术记录个人运动的数据;此外还有“未来空间”,可刷脸进门,之后能体验到比如语音控制窗帘和灯光、屋顶的屏幕和音乐也可根据心情播放等科技。总而言之,说海淀公园是AI公园,是名副其实的。选个好天气,约个男朋友或者女朋友来这个公园玩上半天,是个不错的选择。


开篇扯远了,言归正传。因为我们关注的是汽车,所以笔者花了大半天的时间在“百度无人车体验站”体验百度阿波龙L4级自动驾驶小巴车。L4级别自动驾驶汽车到底能达到什么水平?笔者切身体验到的是:阿波龙在一条特定的道路(海淀公园西门-儿童乐园)缓慢行驶,遇到行人可以自动减速,也可在站牌点实现自动掉头。车内布局较为“简陋”,不夸张的说毫无舒适性可言。一言以蔽之,这辆L4级别的自动驾驶小巴车更像是一个姗姗学步的孩子,习惯了风驰电掣超有速度感的人们,对此一定得多一份耐心。


『百度阿波龙车内空间』

其实,对自动驾驶L4级别的定义,SAE(国际自动机工程师学会)有更加科学和严谨的标准说明。L4是高度自动驾驶,可以简单的认为是:在特定的场景下车辆可实现完全自动驾驶,这里的特定场景一般是指封闭道路或者特定道路等。需要了解的是,当自动驾驶级别达到L5时,基本上就实现了在所有场景都能做到自动驾驶,也就是说L4和L5唯一的区别就是前者必须在特定的场景下运行,而后者则对应用场景没有限制。在此值得一提的是,百度与一汽联合打造的红旗E·界将达到L4级别,该车预计会在2019年年底实现小批量生产,2020年底实现大批量生产。


『阿波龙』

记叙到此,“自动驾驶汽车距离我们还有多远”这个问题就可以回答了:就在身边。为什么这么说,因为自动驾驶汽车不仅仅在北京与老百姓的生活很贴近,在其他城市也是这样,比如在广州,由广州公交集团白云公司运营,文远知行WeRide.ai提供技术支持的自动驾驶出租车于11月1日在大学城投入试运营,起步价12元人民币,虽然试运营很快就被叫停,但这为自动驾驶汽车日后的商业化落地积累了很宝贵的经验。不止在国内,国外对自动驾驶汽车的探索更深入,比如今年3月Uber运营的一辆达到L4级别的自动驾驶汽车在亚利桑那州的公共道路上撞击一位行人并致其死亡,尽管这是一个不恰当、不美好的例子,但也恰恰说明自动驾驶汽车已经随风潜入夜,对人类未来的移动出行产生了不小的影响。

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